Tratado de la Navegación Deportiva y de Recreo
Juan Luis Pulido Begines, María José Morillas Jarillo, María Victoria Petit Lavall
El Derecho de la navegación deportiva y de recreo ha sido el "gran olvidado" de la doctrina maritimista, tanto en España como en el extranjero. Quizá por ello la normativa existente sobre la materia es escasa, fragmentaria, dispersa y de poca calidad técnica. Esta obra pretende contribuir a llenar ese vacío desde una perspectiva ambiciosa, que permita sentar las bases de una me...
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El Derecho de la navegación deportiva y de recreo ha sido el "gran olvidado" de la doctrina maritimista, tanto en España como en el extranjero. Quizá por ello la normativa existente sobre la materia es escasa, fragmentaria, dispersa y de poca calidad técnica. Esta obra pretende contribuir a llenar ese vacío desde una perspectiva ambiciosa, que permita sentar las bases de una mejor construcción doctrinal, pero sin perder de vista la realidad práctica, tan necesitada de soluciones concretas a problemas acuciantes. Así, los autores no se detienen en el contenido propiamente normativo, sino que engarzan su análisis con la sana crítica, atenta especialmente a las lagunas detectadas y a los problemas de interpretación e integración que surgen al aplicar las normas.
Los autores cuentan con una amplia perspectiva de los problemas tratados, por su larga dedicación al Derecho de la navegación, tanto marítima como aérea. La experiencia así acumulada se plasma en una obra en la que el lector encontrará allanado el camino a la comprensión sustantiva y formal de la materia estudiada. Sus páginas, a través de un análisis sistemático, van desgranando los antecedentes, la ratio de las diversas instituciones y los conflictos de intereses en presencia que las normas, legales y convencionales, están llamadas a resolver.
La obra va dirigida tanto a estudiantes de grado y posgrado como a profesionales del Derecho y del sector marítimo. Su enfoque es completo y se presenta plenamente actualizado a la luz del Derecho vigente en España, tras la promulgación de la Ley de Navegación Marítima de 2014, incluyéndose en su análisis las fuentes de origen internacional, el Derecho marítimo de la UE, las normas civiles, mercantiles y administrativas de origen interno, sin olvidar el Derecho del consumo, todas ellas de enorme significación en la materia tratada.
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